Pueblo con fotos en las fachadas

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En política y economía, una aldea Potemkin es cualquier construcción (literal o figurada) cuyo único propósito es proporcionar una fachada externa a un país que va mal, haciendo creer a la gente que el país va mejor. El término proviene de las historias de una falsa aldea portátil construida por Grigory Potemkin, antiguo amante de la emperatriz Catalina II, con el único fin de impresionar a la emperatriz durante su viaje a Crimea en 1787[1]. Aunque los historiadores modernos coinciden en que los relatos de esta aldea portátil son exagerados, la historia original era que Potemkin erigía falsos asentamientos portátiles a lo largo de las orillas del río Dniéper con el fin de impresionar a la emperatriz rusa; las estructuras se desmontaban después de que ella pasara, y se volvían a montar más adelante en su ruta para ser vistas de nuevo como si fuera otro ejemplo. El término es una traducción del ruso: потёмкинские деревни (IPA: /pɐˈtʲɵmkʲɪnskʲɪɪ dʲɪˈrʲɛvnʲɪ/; romanización: potyómkinskiye derévni)[cita requerida].

Grigory Potemkin fue ministro y amante de la emperatriz rusa Catalina II[2] Tras la anexión rusa de Crimea al Imperio Otomano en 1783 y la liquidación del Sich cosaco de Zaporozhian (véase Nueva Rusia), Potemkin se convirtió en gobernador de la región. Crimea había sido devastada por la guerra, y los habitantes tártaros musulmanes de Crimea eran vistos como una potencial quinta columna del Imperio Otomano; las principales tareas de Potemkin eran pacificar y reconstruir trayendo colonos rusos. En 1787, cuando estaba a punto de estallar una nueva guerra entre Rusia y el Imperio Otomano, Catalina II, con su corte y varios embajadores, realizó un viaje sin precedentes de seis meses a la Nueva Rusia. Uno de los objetivos de este viaje era impresionar a los aliados de Rusia antes de la guerra. Otro propósito era familiarizarse, supuestamente de forma directa, con sus nuevas posesiones[3]. Para ayudar a conseguirlo, Potemkin estableció «aldeas móviles» en las orillas del río Dniéper[4]. En cuanto llegaba la barcaza que transportaba a la emperatriz y a los embajadores, los hombres de Potemkin, vestidos de campesinos, poblaban la aldea. Una vez que la barcaza se marchaba, la aldea se desmontaba y se reconstruía de la noche a la mañana río abajo[2].

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Sistema de fachada de terracota KeraTwin: Ciudad de los Estudiantes de Downing

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Fotografía arquitectónica de las caras del edificio (fachadas)

El plan prevé la construcción de una ampliación de ventas de 1.448 pies cuadrados y una ampliación de servicios de 4.490 pies cuadrados, así como una revisión completa de la fachada de las instalaciones existentes de 21.935 pies cuadrados en el 1020 E. Golf Road, al oeste de National Parkway.

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Los paneles de sofito de material compuesto de aluminio de color bronce, las ventanas de la fachada y la protección de los equipos mecánicos de la azotea actualizarán el aspecto del edificio desde la calle. El edificio de mampostería existente será teñido para que coincida con las nuevas partes.

El concesionario Chrysler-Plymouth abrió por primera vez en este lugar tras su recalificación en julio de 1969. Desde entonces, la propiedad ha operado bajo varias marcas, y hace unos años se convirtió en un concesionario de Hyundai.

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